這個世界上有許多雖然音量不怎么大卻很讓人煩心的聲音，比如汽車在行駛時內(nèi)飾發(fā)出的響聲以及夾雜在小型電機的轉(zhuǎn)動聲音里的異響。讓人覺得煩心的理由有很多種，即使時間變動性變化比較顯著的聲音的聲壓級不那么大也經(jīng)常會聽后讓人覺得不適。 抖動音分析是不受聲壓級影響，只著眼于聲音的時間變動性因素進行評價的一種功能。通過使用這個功能可以有效地定量化分析從前FFT分析，粗糙度指標以及波動強度難以檢測出的具有強度變化波動特征的異聲。此外，由于抖動音分析可以運用聲音的音色（高低）以及時間變動性周期的2軸進行評價，所以相較于以往的技術(shù)可以進行更為深入的分析。

抖動音仿真分析功能

抖動音仿真分析功能，可以在確認分析結(jié)果時，確認評價消除感覺抖動的噪聲成分的聲音狀態(tài)，以及放大感覺抖動的噪聲成分的聲音狀態(tài)，進行聲音狀態(tài)的調(diào)整評價。 傳統(tǒng)的方法是使用濾波功能，然而通過濾波抖動的噪聲成分和對應(yīng)頻段的聲音成分同時被過濾。使用抖動音仿真分析功能，可僅過濾，放大抽取抖動的噪聲成分。

在此，對比經(jīng)抖動音仿真分析處理消除抖動成分的方法和傳統(tǒng)的使用濾波功能消除抖動的噪聲成分的方法。 兩種方法都可以消除抖動噪聲成分。 但是，使用抖動音仿真分析處理時，信號的頻譜特性幾乎沒有任何變化，而使用段通濾波功能時， 可以明確地看出由于濾波處理，信號的頻譜特性有相當大的變化。

抖動音分析實例 小型電機的異響

人們過去會通過聽小型電機的發(fā)出的工作聲音來進行產(chǎn)品的合格判定 為了能用數(shù)字進行判定進行了FFT分析然而卻沒有得到令人滿意的結(jié)果。于是更改了方法在使用了抖動音分析之后明確了合格產(chǎn)品與不合格產(chǎn)品的區(qū)別。

抖動音分析功能 變速箱齒輪咬合噪聲

※點擊將播放聲音，請注意音量。

齒輪咬合噪聲在800 Hz中心帶域，具有比較顯著的特征成分。FFT分析時由于背景噪聲的影響，齒輪咬合噪聲被掩蓋，特征成分難以確認。 使用抖動音分析，可以看出齒輪咬合噪聲的特征成分的 800 Hz中心帶域(縱軸)與變化頻率 20 Hz帶域(橫軸)交合處特征值明顯較大。因此用FFT分析時噪聲的大小不足以測得的噪聲特征成分也可以精確地進行分析評價。